九游体育app官网当今武汉全市罕见68%的众人交通出行-Ninegame-九游体育(中国)官方网站|jiuyou.com

发布日期：2025-11-17 06:07    点击次数：184

民族通衢又堵上了吧？通勤时辰一个小时打底，日均车流量罕见五万辆，这个数字摆在目前，几乎让东说念主有点窒息。

每个东说念主齐在念叨着那条线，9号线。方针里说，它能平直分流民族通衢上至少三成的私家车流量。这听起来，多诱东说念主。

可这事儿，你若是掰着指头算算，从2004年它着手仅仅一个恶浊的支线影子算起，到当今，快二十年了。东说念主生有些许个二十年？

吊诡的是，这二十年，武汉的地铁幅员扩展得近乎放肆。年均新增30公里，一条接一条，唰唰地就铺到了518公里，12条清晰纵横交叉。当今武汉全市罕见68%的众人交通出行，齐压在这张网上了。从汉口老城到过江四分钟，以至齐通到了鄂州。

偏巧，等于光谷中枢区，等于民族通衢和鲁磨路这一块，这个每天承受五万车流、浩荡东说念主堵到没性情的场合，卡住了。

9号线的鼓吹经过，用侘傺两个字来描摹，齐显得太蜻蜓点水了。

那如故2014年，大伙儿第一次看到明确的9号线一期走向，说2020年前要开建。众人阿谁盼啊。效果呢？瞬息说清晰太短，瞬息说车场选址搞不定，再加上要穿东湖悦目区，环评压力山大。总之，第三轮确立方针里，它被移出群聊了。

行，那就等。

到了2018年，线网修编，9号线延伸了，从地质大学一直拉到江夏五里界，全长20.2公里，13座车站，这下总该稳了吧？它要串联的场合，全是东说念主口密集区。

2019年，第四轮方针疏导，满心兴隆，又没它。

2020年，不时念，纳入第四轮疏导决策，往上报。效果，又是因为各式战略放胆，没通过。

就这样一直拖，拖到2024年，官方给出的修起如故那句老话：决策暂未分解且尚不爽气报告条目。

当今，最新的音书来了。《武汉市城市轨说念交通第五期确立方针（2025-2030年）》的第一次环评公示依然挂出来了。

这下，悉数东说念主又运转新一轮的忖度：这回，这第五期，总该轮到9号线了吧？

就算，咱们往最乐不雅的去思，此次的确把它给塞进去了。按照武汉地铁五年一轮的审批节律，这第五期方针九游体育app官网，能在2026年底前拿到国度发改委的批复，就算烧高香了。

那开工呢？是不是又得晃到2028年？

这可不是一条字斟句酌的清晰。它是在给光谷中枢区续命。它要在光谷广场站，跟依然挤爆的2号线、还有11号线，组成一个三线换乘的超等流毒。它一语气的是中南民族大学、汤逊湖这些塞满东说念主的场合。

莫得它，光谷这个黄金动脉就嗅觉缺了一根关键血管。

方针图改了又改，从2004年到2024年，二十年，富足让一个婴儿长大成东说念主。

这第五期方针，到底是不是狼来了的临了一次？那些每天堵在民族通衢上的东说念主，就怕早就没那么乐不雅了。